輪胎對電動(dòng)車(chē)的續航影響有多大？
對于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，風(fēng)阻和輪胎阻力對車(chē)輛的續航都有很大的影響。雖然車(chē)身造型是固定的，我們不能隨意更改，但是更換滾動(dòng)阻力更小的輪胎來(lái)增加續航是完全合理的。
近日，外媒就進(jìn)行了一個(gè)非常有意思的測試。他們將雷諾ZOE車(chē)型更換了更低滾阻的輪胎，讓這臺車(chē)與搭載原廠(chǎng)OEM輪胎的車(chē)型進(jìn)行了一次續航測試，下面讓我們來(lái)看具體結果。
外媒將兩臺車(chē)在英國漢普郡的 Thruxton 賽道進(jìn)行了續航測試，該車(chē)型官方公布的WLTP續航里程為245英里。關(guān)于本次測試是在對搭載不同輪胎的兩款ZOE車(chē)型續航影響的驗證，因此兩款車(chē)型實(shí)際的行駛里程是車(chē)輛可行駛的最大續航（國內常說(shuō)的等速續航或低速行駛取得的續航結果），因此對于日常用車(chē)不具備太多參考意義。
根據測試結果顯示，搭載原廠(chǎng)OEM輪胎的ZOE車(chē)型最終行駛了424.7英里，而搭載為電動(dòng)車(chē)專(zhuān)門(mén)研發(fā)的低滾阻輪胎車(chē)型行駛了475.4英里，兩臺車(chē)之間相差了50.7英里，差距接近12%。
根據透露，這款全新的輪胎是由一家Enso初創(chuàng )公司研發(fā)的新款輪胎，根據消息這款輪胎將率先在英國推出，之后將會(huì )在歐洲和北美推出，輪胎主要關(guān)注銷(xiāo)量和耐用性方面。雖然這款輪胎目前還沒(méi)有引入國內的計劃，不過(guò)放下米其林等國際一線(xiàn)輪胎品牌均已推出電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用輪胎，如果您的車(chē)輛未來(lái)需要更換輪胎的話(huà)，選擇專(zhuān)用輪胎可以讓車(chē)輛的性能更加優(yōu)秀，并且有增加續航的可能。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關(guān)注中國輪胎商務(wù)網(wǎng)微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉載。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來(lái)源：中國輪胎商務(wù)網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對其真實(shí)性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責自負，本網(wǎng)有權在網(wǎng)站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在15日內進(jìn)行。 |
