近日，國內乘用車(chē)市場(chǎng)各大車(chē)企7月銷(xiāo)量成績(jì)單相繼出爐，我們根據乘聯(lián)會(huì )發(fā)布的最新數據整理出2018年7月乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜，并針對月度乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表現分整體以及三大類(lèi)型作一簡(jiǎn)析，供行業(yè)參考?。ㄗⅲ何闹袛祿鶠楠M義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量）

　　總體來(lái)看，2018年7月份乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現156.72萬(wàn)輛，較去年同期166.08萬(wàn)輛下降5.6%，環(huán)比下跌14.6%。轎車(chē)、SUV、MPV同比均呈現不同程度的下滑。2018年1-7月累計狹義乘用車(chē)市場(chǎng)實(shí)現銷(xiāo)量1312.1萬(wàn)輛，較去年同期1259.1萬(wàn)輛增長(cháng)4.2%。

　　轎車(chē)：帕薩特銷(xiāo)量大漲進(jìn)入前十

　　2018年7月份轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現81.88萬(wàn)輛，同比下跌1.0%。1-7月轎車(chē)市場(chǎng)累計銷(xiāo)量達652.01萬(wàn)輛，同比上升4.6%。

　　日系品牌逆勢上揚，卡羅拉奪得冠軍，卡羅拉連續三個(gè)月銷(xiāo)量在3.2-3.5萬(wàn)，而軒逸5月和6月銷(xiāo)量在3.9-4.4萬(wàn)輛，朗逸為4-4.2萬(wàn)輛，軒逸和朗逸由于前面幾個(gè)月批發(fā)量高，導致經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力相對較大，本月放緩提車(chē)。

　　帕薩特銷(xiāo)量同比增長(cháng)1.5倍，進(jìn)入前十，現款帕薩特處于生命周期末期，換代車(chē)型10月上市，且切換平臺生產(chǎn)，所以現款車(chē)型加大優(yōu)惠清理庫存，相信隨著(zhù)全新一代帕薩特的出現，將在轎車(chē)市場(chǎng)中與邁騰、雅閣及凱美瑞分庭抗禮的同時(shí)，也將為上汽大眾在銷(xiāo)量上實(shí)現新的突破。

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　　2018年7月份SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現64.25萬(wàn)輛，同比下降8.0%，2018年1-7月累計銷(xiāo)量563.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.8%。

　　SUV的“紅利”正在漸漸消逝，僅靠低價(jià)謀銷(xiāo)量的產(chǎn)品，很難支撐產(chǎn)品持續發(fā)展。在整體SUV同比下滑的情況下，SUV車(chē)型備感壓力，TOP20車(chē)型中，有9款車(chē)出現不同程度的下滑，SUV銷(xiāo)量冠軍哈弗H6本月銷(xiāo)量?jì)H2.6萬(wàn)輛，同比下跌30.2%。

　　博越銷(xiāo)量為19,413臺，同比減少11.2%，也是博越自2017年來(lái)銷(xiāo)量首次跌破2萬(wàn)臺，不過(guò)這也是SUV車(chē)型逐漸退燒的市場(chǎng)大趨勢所致。

　　傳祺GS4在6月改款上市，新車(chē)在外觀(guān)方面以及配置方面均有所調整，產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步提升，也帶動(dòng)了其銷(xiāo)量的提升，名次從上個(gè)月的第9名提至本月第4名。

　　3月寶駿510以41,158輛的銷(xiāo)量成績(jì)成功超越哈弗H6，位居當月SUV銷(xiāo)量排行榜首位。但隨后的幾個(gè)月里形勢卻急轉直下，４月份跌至第２，５月份進(jìn)一步跌至第３名，而7月份銷(xiāo)量跌破2萬(wàn)排名跌至第五，然而，如同寶駿560一樣，一味的低價(jià)并不能成就寶駿510長(cháng)久的神話(huà)，一旦市場(chǎng)對車(chē)型品質(zhì)和低價(jià)的實(shí)質(zhì)認知清晰，其銷(xiāo)量的大幅下滑也是必然。

　　MPV：五菱宏光頹勢已顯同比四連跌

　　2018年7月份MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現10.6萬(wàn)輛，同比下跌21.7%。2018年1-7月累計銷(xiāo)量96.28萬(wàn)輛，累計同比下跌14.3%。

　　7月15日奧德賽中期改款車(chē)型上市，在外觀(guān)、內飾設計以及配置方面均得到了明顯提升，同時(shí)新車(chē)在乘坐方面也進(jìn)行了升級，競爭力進(jìn)一步提升，助力奧德賽重返前十。

　　合資品牌同比上漲，而自主同比下跌，以五菱宏光、長(cháng)安歐諾為代表，主打“物美價(jià)廉”的MPV車(chē)型銷(xiāo)量下滑嚴重。