普利司通又出問(wèn)題 鑒定員只看照片就出質(zhì)量報告
“一臺上牌一年多的新車(chē)，剛跑了20744公里，普利司通的輪胎竟然老化開(kāi)裂了…”一位遼寧沈陽(yáng)的威馳車(chē)主網(wǎng)上發(fā)來(lái)求助。
據這位車(chē)主介紹，她的這臺豐田威馳剛買(mǎi)了一年多，平時(shí)不開(kāi)的時(shí)候都是停放在車(chē)庫，從現在的行駛里程看，也不過(guò)剛跑了20744公里?？勺屗氩煌ǖ氖?，輪胎竟然開(kāi)裂老化了。
如上所述，她最近在一次外出游玩行駛的途中，后外側輪胎突然爆胎，幸虧控制得當沒(méi)有出現重大交通事故，不過(guò)也是出了一身冷汗。
隨即，她向當地4S店取得了聯(lián)系，而4S店以需要聯(lián)系普利司通廠(chǎng)家為由，時(shí)間一過(guò)就是半個(gè)多月。
后來(lái)，在車(chē)主的連續催問(wèn)之下，4S店向車(chē)主介紹了普利司通所謂的鑒定過(guò)程和結果，鑒定報告稱(chēng)“輪胎一年就老化，不屬于質(zhì)量問(wèn)題..... ”。
另外，普利司通的鑒定員竟然只看下輪胎的照片和信息，就可以出鑒定報告，這也太可笑了!既當裁判，又當運動(dòng)員!這也走過(guò)場(chǎng)的鑒定報告，消費者不認同!普利司通必須給消費者一個(gè)合理的說(shuō)法。
據了解，普利司通(天津)輪胎有限公司在去年12月份就發(fā)布過(guò)2個(gè)規格(不合格)輪胎的召回，分別為：185/60 R14 82H TECHNO(TEC1Z)和195/60 R14 86H TECHNO (TEC1Z)，數量累計達到了225,511條，數量很是驚人。
但是，在召回后，其輪胎“提前老化開(kāi)裂”的問(wèn)題依舊嚴重，而且涉及到多個(gè)品牌多款車(chē)型，常見(jiàn)的東風(fēng)日產(chǎn)天籟、一汽豐田威馳、一汽豐田卡羅拉、廣汽菲克JEEP自由光、寶馬X1等車(chē)型紛紛中招。
綜合來(lái)看，普利司通從去年的22萬(wàn)多條輪胎的召回，到如今的大面積投訴，其“質(zhì)量門(mén)”還在持續或將迎來(lái)爆發(fā)。
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